2010,
- Fin de l’intervention foncière du Conseil général de Loire-Atlantique
- Analyse des offres (suite)
- Désignation du futur concessionnaire
- Approbation du contrat de concession par décret en Conseil d’Etat
Un projet devenu réalité
L’implantation d’un aéroport sur le site de Notre-Dame-des-Landes, en substitution des installations actuelles de Nantes-Atlantique, est envisagée depuis plus de 40 ans. Le Débat public organisé en 2003 a ouvert la phase d’études. A l’issue de celle-ci, l’enquête publique s’est déroulée fin 2006 et a conduit à la déclaration d’utilité publique de l’aéroport du Grand Ouest le 9 février 2008. Cette date charnière fait entrer le nouvel aéroport dans sa phase opérationnelle. Sa mise en service est prévue en 2016/2017.
Autres actualités
Attribution de la concession de l’aéroport du Grand-Ouest : une décision majeure pour l’avenir de nos territoires, selon Patrick Mareschal
Patrick Mareschal, président du Conseil général et président du Syndicat mixte d’études de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes se félicite de l’annonce du Gouvernement venant de choisir le candidat pressenti à la construction et l’exploitation du futur aéroport constitué autour du groupe Vinci.
Concession de l’aéroport attribuée à VINCI
Jean-Louis BORLOO, ministre d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement Durable et de la Mer, en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le Climat et Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’État chargé des Transports ont choisi le groupement conduit par Vinci pour la concession de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes.
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